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Seit über 80 Jahren steht Jeep für kompromisslose Offroad-Kompetenz. Und dank des Grand Cherokee waren die US-Amerikaner in den frühen 90iger-Jahren ganz maßgeblich an der Etablierung des SUV-Segments beteiligt. Jetzt kommt mit dem Avenger das erste rein batterieelektrische Fahrzeug der Marke – natürlich ein SUV. Dabei liegen die Wurzeln des Vier-Meter-Autos nicht in den USA, sondern in Europa, genauer gesagt im europäischen Jeep-Designstudio sowie am Produktionsstandort in Polen. Und auch wenn der Avenger in anderen Märkten rund um den Globus auftauchen wird, so liegt das Hauptaugenmerk doch auf Europa. Immerhin ist das B-SUV-Segment hier bei uns das zweitgrößte Segment überhaupt, und dort soll der Avenger entsprechend reüssieren. Optisch gelungener Auftritt …
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